{"id":68,"date":"2007-09-24T12:01:31","date_gmt":"2007-09-24T12:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/amerika.helke.de\/?p=68"},"modified":"2007-10-06T12:19:10","modified_gmt":"2007-10-06T12:19:10","slug":"raketen-und-gerichte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amerika.helke.de\/?p=68","title":{"rendered":"Raketen und Gerichte"},"content":{"rendered":"

Minuteman III<\/a>Aufstehen, Fr\u00fchst\u00fcck und Abfahrt sind heute etwas zeitkritisch, da wir f\u00fcr unseren ersten Stop einen festen Termin haben.
\nKurz nach 10 Uhr erreichen wir die Air Force Base Vandenberg. Zu Domis \u00dcberraschung gibt es hier ein Visitor Center und extra Tourbusse. Ich bin nicht sonderlich \u00fcberrascht. Schlie\u00dflich sind die Amis ja wesentliche Armeeverr\u00fcckter als die Deutschen. Und blo\u00df weil es fast keine deutschen Gruppen gibt, die sich f\u00fcr solch exotische Ziele interessieren, hei\u00dft das nicht, dass das in Amiland genauso ist. Hier fahren die vollbesetzten Schulbusse nach Vandenberg.
\nUnd dass, wo es eigentlich relativ wenig zu sehen gibt. Wir bekommen eine Minuteman III zu sehen, einen Haufen antiquierte – pardon – historische Technik und von weitem eine Abschussbasis. Zum Mittag gehen wir in den Offiziersclub, der Aufgrund der geringen personellen Anzahl auch f\u00fcr Mannschaften offen steht. Und das nenne ich mal einen Offiziersklub. Pl\u00fcschige Teppiche, Sessel, Buffet und WLAN. Dazu geschnitzte Troph\u00e4en und Gruppenzeichen. Macht eine ganze Menge mehr her als sein deutsches Pendant. Heute gibt es ein chinesisches und Salatbuffet. Das hier der Scholoadenpuddig direkt direkt zwischen den Tomaten, Kopfsalat und Salatdressig steht, verwirrt wahrscheinlich nur die deutschen Touristen.
\nAlles in allem ist Vandenberg eine professionelle und sterile Einrichtung, der man anmerkt, dass hier haupts\u00e4chlich Spezialisten und keine Fu\u00dfsoldaten arbeiten. Es fehlt mir ein wenig die echt amerikanische PR-Show :-)
\nAuf dem Parkplatz der Airbase haben wir auch den Platz, unsere Autos f\u00fcr ein Kleingruppenfoto zu platzieren. Warum Geli ihre ersten Fahrerfahrungen ausgerechnet an dieser Stelle machen m\u00f6chte, an der es zumindest auf ein Minimum an Pr\u00e4zision ankommt, wei\u00df wohl nur sie. Schlie\u00dflich stehen aber alle Autos so, wie es uns vorschwebt.
\nGerichtsgeb\u00e4ude in Santa Barbara<\/a>Danach geht es weiter. Unser n\u00e4chster Stop, den wir nach einer nicht ganz so malerischen Strecke erreichen, ist Santa Barbara. Hier schauen wir uns auf anraten der Dame vom \u00f6rtlichen AAA (hier gibt es endlich auch meine Karten) nicht die Mission sondern das Gerichtsgeb\u00e4ude an. Eine gute Empfehlung. Das gesamte Geb\u00e4ude ist im spanischen Stil gebaut worden und f\u00fcr jedermann zug\u00e4nglich. Die Betreuung der Besucher wird von Ehrenamtlichen \u00fcbernommen, die extrem h\u00f6flich und auskunftsfreudig sind. Hier d\u00fcrfen wir uns frei bewegen und in jeden Raum, der nicht abgeschlossen ist (davon haben wir keinen gefunden), reingehen. Nur von der zweiten Etage wird abgeraten. Zum einen gibt es da eh nichts zu sehen, zum anderen sind Pflichtverteidiger langweilig. „Und was machen wir, wenn da mal eine Verhandlung l\u00e4uft?“ „Hinsetzen und Klappe halten.“ Gute Antwort :-)
\nNach Santa Barbara geht es weiter in Richtung L.A. Mal wieder versuche ich, einen vern\u00fcnftigen Radiosender zu finden. Ein Unterfangen, dass schon gestern nur von m\u00e4\u00dfigen Erfolg gekr\u00f6nt war. Hier gibt es nur Labersender, Sonntags vornehmlich mit Predigern. Hin und wieder findet man mal einen (!) Sender, der Oldies oder Country bringt. Das ist besser als „Jesus loves you!“ aber noch einen Schlag weit weg von Guter-Laune-Musik. Heute, wo wir n\u00e4her an das gro\u00dfe Los Angeles kommen, werden die Labersender mehr, ein Drittel davon Spanisch, daf\u00fcr fallen Musiksender ganz flach.
\nIn der Stadt der (gefallenen) Engel erwartet uns zum ersten Mal eine amerikanische Rushhour. Was f\u00fcr ein Gl\u00fcck, dass ich nicht fahren muss.
\nLos Angeles<\/a>Aber es f\u00e4hrt sich erstaunlich gut und f\u00fcr diese riesige Anzahl von Autos (bis zu sechs Spuren in eine Richtung) erstaunlich flott. Nach nur einer dreiviertel Stunde sind wir durch ganz L.A. durch und an der Queen Mary angekommen.
\nDie Kabinen auf dem Schiff sind eng und im Stil der zwanziger Jahre gehalten – und dann Anfang der Neunziger modernisiert worden. Das Bedeutet, dass die Auslasse der Klimaanlage direkt neben dem uralten und nicht funktionierenden Ventilator liegen. Im Bad gibt es Wasserh\u00e4hne f\u00fcr Kaltes Salzwasser, kaltes S\u00fc\u00dfwasser, warmes Salzwasser und warmes S\u00fc\u00dfwasser. Allerdings funktionieren nur noch die S\u00fc\u00dfwasserh\u00e4hne. Und die auch nicht f\u00fcr die Dusche, daf\u00fcr gibt es eine eigene Mischbatterie.
\nUnd in jedem noch so h\u00fcbschen Gang h\u00e4ngen riesige rote Exit-Lampen. Das Schiff ist also nicht konservierend sondern amerikanisch modernisiert worden.
\nViel Zeit und Lust, das Schiff zu besichtigen habe ich nach Abendessen und Afterparty aber nicht mehr. Mich zieht es ins Bett – im Gegensatz zu Biggi und Geli, die das Schiff wohl noch bis morgens um vier besichtigt haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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